王传福表示，2020年将是电动车的天下，比亚迪掌握了电动车的核心技术。比亚迪新能源汽车F6双模电动汽车——F6DM将于2008年下半年量产，2009年年中还会推出纯电动车。双模电动车被王传福比喻为“常规武器”，纯电动汽车则是他手里攥着的“核武器”，比亚迪会凭借技术领先优势先于别人拥有并“释放”。

“我相信这个产品可以改变世界汽车产业的格局，甚至可以把国际油价打下来！而且在电动车时代，发动机与变速器都将成为过去时。”王传福对未来充满了憧憬。

王的自信还来自于他当年从白手起家做到“电池大王”屡试不爽的“怪招”。在开始做电池时，当时全球企业都在追逐生产线的自动化，王传福却通过技术创新，把日本那一套完全自动化生产电池的流程一点一点进行分解，变为人工操作，利用中国在人力成本方面的绝对优势迅速占领市场。凭借这一颠覆式的竞争策略，在过去十几年间，比亚迪成功登上全球电池制造业的“王座”。

“做汽车，还是要用我们的人力优势击垮竞争对手。因为汽车的绝大部分工序还是靠人去做的。中华民族的勤奋和吃苦耐劳，决定了我们必将成为世界第一。”王传福说

的确，比亚迪在上海的研发队伍有4000多人，深圳研发中心将来会达到1万多人；比亚迪现在有1万名工程师，10万名工人。未来要发展到3万名工程师，30～40万名工人。这在国内实属罕见。

在最为敏感的知识产权方面，王传福坦言，他们也在模仿。但他们却是正大光明地进行模仿，就是将那些有专利保护的诸如外观什么的绕开，将过了保护期的有用技术全部拿来，因此完全不存在侵权问题。这就是F3看起来很像花冠，但是丰田却没有对比亚迪提出侵权诉讼的原因。

就在王传福放言“要做世界第一”之前，有媒体已将其评为上年度“中国汽车业最具前瞻力CEO”。有人猜测，这个能把手机电池做到世界第一的“电池大王”或许还真能把汽车做成世界第一，也未可知。